キューピットバレイ 第4ペアリフト

キューピットバレイ　第4ペアリフト
事業者名：株式会社キューピットバレイ
スキー場名：雪だるま高原キューピットバレイ
公式サイト：http://www.yukidaruma-kogen.com/winter.asp
所在地：新潟県上越市安塚区須川
キロ程：672m
高低差：186m
支柱：13基
輸送能力：1200人／時
搬器台数：112台
速度：2.0m/s
動力：電気
許可年月日：1997年9月24日
運輸開始年月日：1997年12月6日
種別：特殊索道
方式：単線固定循環式
搬器定員：2名
山麓：原動緊張（90kw）
山頂：終端
索道メーカー：川鉄マシナリー

観察日：2002年3月22日

ゴンドラ山頂からやや下がった位置をトップとして、ゲレンデ上部をカバーするリフト。訪問時にはトップ画像でわかるようにすでに営業を終了していた。下の終端装置の画像でわかるように、当日のトップは霧雨気味の上、ガスっていて、雪も重いので滑る気がかなり失せており、スキーヤーの気分としてはあまり乗りたいとも思わなかったが、索道ファンとしては貴重品の川鉄－ギラクだけに乗っておきたかった。

川鉄鉄構工業が川鉄マシナリーと改称してから建設したリフトで、なぜ前年の第3ペアが日ケーへの発注だったのかますます謎を深めさせる存在だ。

原動緊張装置・終端装置・支柱・搬器共にけっこう日ケー製と似たデザインで、遠目に見ると見間違えるかも。

固定循環式のリフトで、これだけの仕様が掲示しているのは、この年代のリフトでは珍しいと思う。

（2005年3月10日執筆）