田代第5ロマンスリフト

田代第5ロマンスリフト
事業者名：株式会社コクド
スキー場名：かぐらスキー場
公式サイト：http://www.princehotels.co.jp/ski/kagura/index.html
所在地：新潟県南魚沼郡湯沢町二居田代高原
キロ程：1019m
支柱基数：不明
高低差：198m
最急勾配：不明
輸送能力：1200人／時
搬器台数：不明
速度：不明
回転方向：不明
動力：電気
許可年月日：2000年7月17日
運輸開始年月日：2000年12月17日
種別：特殊索道
方式：単線固定循環式
搬器定員：2人
山麓：不明
山頂：不明
索道メーカー：日本ケーブル
鋼索メーカー：不明

観察日：2002年3月24日

第1高速で触れたように、以前は現在の第1高速起点付近を起点とする1335mのリフトであった。第1高速の建設時に旧線を廃止し、現在線を新設という手続きをとっている。

記憶によれば旧設備を流用した設備で、実際は旧線の短縮改造を行い、手続き上だけ廃止・新設の扱いだったと思われる。第3ロマンスの短縮時と違った扱いとなったのはなぜだろうか？

第2高速でも書いたように、田代エリアは全てが日本ケーブル製のリフトであり、ロマンスリフトは全てが日ケーの標準的なペアリフトであるので、個々の印象が薄く、正直言って記憶に自信がないので、これ以上細かくは書けない。

旧第5ロマンスリフト概要

　キロ程：1335m
　輸送能力：1200人／時
　動力：電気 150kw
　許可年月日：1983年7月6日
　運輸開始年月日：1983年12月18日
　種別：特殊索道
　方式：単線固定循環式
　搬器定員：2人
　索道メーカー：日本ケーブル

執筆日：2005年12月17日